2011年6月30日木曜日

SPD-SLの洗礼と月末の募金額計算

いやもう兎に角暑い!ホントにまだ梅雨なんですかねぇ。。。

関西も節電しなくてはいけない雰囲気なのですが、熱中症に
なってはいけませんので、躊躇なくエアコンかけております。
申し訳ありません。


●股間ががが


今週は暑いですが天気は良かったので月、火、水とジテツウしま
した。


前回のエントリで書きましたように、今週からSPD-SLデビュー
だったんですが、月曜日は特に問題なく終わりました。






まあ、SPDもシングルリリースだったし、こんなモンかなーなんて
思ってたら、、、火曜日に、、、


交差点のスタートで思いっきり踏み込んだら、ズルッ、ゴン!!


サドルの先端で恥骨を思いっきり打ちつけてしまいました。。。orz



その日の帰りはそうでもなかったんですが、水曜日に乗ると激痛が。。。

15分くらいガマンして乗ってると慣れてくるんですが、それでも
ちょっとポジション変えると、イテテテテ。。。。


それ以来、怖くてゆっくりしかクリートを嵌められなくなってしまって、
SPDより平均速度も低下する始末。。。


幸いサドルに座らなければ全く痛まない箇所なんで、今日と明日は
ジテツウ控えて治癒を待ちます。。。


やはり誰しも一度は通る道のようですね。。。



●さて、今月も募金計算を


月末ですので、毎月恒例の募金額計算をば。


日付 距離 獲得標高
6/04 71.29km 735m
6/06 48.80km 189m
6/09 48.73km 206m
6/12 76.19km 1001m
6/14 48.82km 199m
6/15 48.65km 183m
6/19(ローラー) 14.57km 0m
6/20(ローラー) 12.26km 0m
6/23 48.55km 169m
6/25 50.01km 486m
6/27 47.98km 202m
6/28 48.62km 207m
6/29 48.54km 226m
合計 613.01km 3,803m


募金額 : 1,000円 (613.01 * 1 + 3803 / 10 = 993.31)


今月は天気が悪かったので、ジテツウ出来るだけ頑張ってみましたが
やはり距離、獲得標高ともイマイチでした。。。


日本赤十字社に募金してきたのですが、未だ被災者には分配されていない
様子。。。

他に良いところがないか探して募金します。
(クレジットカード使えないと面倒なんだよなー。。。)





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2011年6月26日日曜日

梅雨の晴れ間の灼熱地獄と事前準備

2台目ロードバイクのコンポその他がどうなったのか、についても
非常に気にはなるところですが、現実世界はどんどん進行して行き
ますので、たまには通常エントリなども。。。


●急に晴れましたねw

ずっと週末は雨という予報を出していた天気予報が、金曜の昼頃に
なって一転して晴れという180度違う予報に変化しました。


そして現在(6/26日曜)は来週は水曜以外全て晴れの予報、私のつたない
気象知識で来週の予想天気図の移り変わりを見る限り、もう梅雨が明けて
しまうんじゃないかとすら思える状況です。。。


もう梅雨は天気予報するのをやめたほうが良いんじゃないか、と思っている
のは私だけじゃないはずです(笑




●晴れたら真夏なんですね。。。


なにはともあれ、土曜日は非常に良い天気でしたので「今日も峠1本登って
からLSDで流すかなー」などと呑気に8時半ごろ出動しました。


完全な晴れ。これは暑い。。。


案の定、峠まであと半分くらいのところで軽い眩暈が。

「やばい」と思ってクリートを外して自転車を止めたところで、目の前が
グラングランに。

もう立っていられないほどの眩暈、Edge500を見ると気温表示が38度。。。


5分ほど休憩して眩暈はなくなりましたが、このまま登るのは危険と判断し
泣く泣く引き返しました。


ダウンヒルしていると心拍も下がってきましたので、とりあえず距離だけ
でも稼ごうと石川CLへ回ってみましたが、大和川に合流したところで
普通に走っていてもフラつくようになり、走行を断念して帰路へ。。。

フラフラになりながら帰宅しました(泣

自宅に帰って良く見ると、腕の日焼けがエラいことに。。。

もう夏だったんですね。。。

まだ6月なのでまさかこんなことになるとは思いませんでしたので、
日焼けどめも塗らずに半袖ジャージに短レーパンという軽装。

思い込みはいけませんね。。。



●国際郵便ががが


そんなこんなで自宅でダウンしていると、国際郵便が到着しました!




こんなモノが入ってます




はい、2台目の準備でございますww




GARMINのセンサーと、




日本未発売の LEDリアライト。





そして、SPD-SLシューズとクリート。


●いよいよSPD-SLにしますよ


今度のバイクには最初からSLペダルをつけてもらうことにしていますが、
いきなり立ちゴケしてもいけないんで、あらかじめDEFYで練習ですwww


実は、SLのペダルだけはTwitterでumeji21さんにもらっていて
持っていたのでしたw




まずはクリートを適当に取りつけて、




ペダルを交換して、クリート位置の調整です。


こういうときはローラー台があると便利ですねー。自宅にいながら思う存分
クリート位置の調整が出来ますね。


一時間ほど位置を微妙に変えながら調整を繰り返して、一応完了しました。


ちょっとローラーを回した限りでは、引き脚がやりやすい感じがしますね。

あと、SPDはどうしても若干ギシギシ音がするんですが、SPD-SLはキッチリ
とペダルとくっついてるのとゴム部分があまりないのでそういう異音は
しないですね。


ただ、SPDと比べて劇的に変わった感じは今のところしていません。


あとは、ジテツウで実走してどうかですね。



あ、そうだ、自宅は4階で階段で自転車を持って降りる必要がありますので、
すべって転んじゃいけないので、こんなものも買っておきました。




クリートカバーです。





付けるとこんな感じ。


これで階段もとりあえず安心ですね!w



●今週の走行


6/23のジテツウ
往路 復路
総時間: 1:01:51 1:24:15
走行時間: 0:52:18 1:06:16
走行距離: 23.69km 24.86km
平均速度: 27.4km/h 22.5km/h
平均心拍: 154bpm 144bpm
最高心拍: 175bpm 162bpm
平均ケイデンス:85rpm 81rpm
最高ケイデンス:115rpm 110rpm
消費カロリー: 550kcal 599kcal
獲得標高: 43m 126m

行きは追い風、帰りは向い風。


6/25の走行
総時間: 2:44:51
走行時間: 2:16:10
走行距離: 50.00km
平均速度: 22.2km/h
平均心拍: 154bpm
最高心拍: 180bpm
平均ケイデンス:76rpm
最高ケイデンス:105rpm
消費カロリー: 1284kcal
獲得標高: 486m

軽い熱中症でダウン。。。


6/20のローラー
35分、距離12.3km、平均心拍130bpm、最大心拍164bpm




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2011年6月23日木曜日

2台目ロードバイク購入記(5)〜結局どのフレームなのか?

今日はようやくジテツウ出来ましたが、明日はまた夜が微妙な予報。
昼から急に夜は雨ですなんて予報に変えられても困るんですがorz。。。

また週末はズッポリ雨。また乗れませんなぁ。。。



●選択した2種類のフレームとは


もう、早よ何にしたんか言えやゴルァ! などという声も聞こえてきて
おりますが、ひっぱりますよーwww


材質は前回の話でカーボンということで決定したわけですが、さて、どこの
メーカーのどのモデルにするのか、ということなんですが。。。



私は身長が185cmあるため、トップチューブ長がホリゾン換算で570mm以上、
サドル高が770~780mmくらいになります。


これにちょうど合うフレームサイズが選択出来るモデルというのは、
実はそんなに多くありません。

もちろんステムである程度の調整は可能ですが、あまりステムが長いのもちょっと
いただけませんよね。。。


そして価格。

フレーム買いだ!と息まいておりますが、そんなに潤沢な予算があるわけ
ではございません(笑

ですので、各メーカーでフレーム販売しているものの中でもっとも下位の
モデルがターゲットです。



ということで、色々考えた結果、第一候補は、、、




BLUE AXINO (ブルー アグジーノ)


名前からしてブルー(笑、まさに好みの色合いです。
アメ車ですので、大きなサイズまで余裕のラインナップ。

あ、写真は完成車ですが、これはフレーム販売です。



そして第二候補は、、、




Look 566 ホワイトライト


言わずと知れたおフランスの人気フレーム、いつかはLook。

クルマで言えばクラウンみたいなものでしょうか(笑


真っ白です。

青じゃないじゃん、と言われそうですが、白ですので、バーテープや
小物類をブルーにすれば青基調になりますよね。おしゃれです(笑

また、3倍速い赤にしたくなったら小物とバーテープを交換すれば
一瞬でシャア専用になります(爆



●早速在庫と納期の確認


ということで、第一候補はAXINOですので、在庫と納期の確認を依頼しました。



そして待つこと1週間。



AXINOのLGサイズは国内に在庫はないということで、アトランタに
問いあわせているが、本社にもフレーム在庫はなく、完成車をバラして
納品出来ないか確認中、とのこと。


うーむ、やはり在庫がなくなってきているのか。。。



ということで、第二候補のLookの在庫確認をしてもらいます。



なんと、、、



国内に1本だけXLサイズの在庫がある、との回答!!



はい、決定!(爆


こんなものは縁のもんですww


この時期にXLサイズが1本だけ国内にある。

まさに、買ってくれと言わんばかりではないですか(笑



Look566は良く乗られているフレームですが、さすがにXLサイズは
見かけたことありませんw 国内入荷数も少ないんだろうなー。。。



●と、いうことで。。。


私の2台目ロードバイクのフレームは、あっさりとLook566に
決定いたしました。


いや実は「あっさり」と書きましたが、実際は脳内でさまざまな葛藤が
ありました。

また、Blueもないと決まったわけではありませんでしたが、私の目指すところ
(ロングライド)にはLook566がぴったりなフレームだった、というところが決定
の大きな要因です。

乗りごこちが良いのに前に進む、疲れが溜りにくい良いフレーム、
だそうです。



ということで、国内に在庫があったのですから、既にフレームはショップに
届いておりますよ(驚


先週フレームだけ拝みに行ってまいりました(爆


これ




やっぱりデカいですね。。。





エンドまでカーボンなんだ。。。



そして、フレームだけを手で持ってみましたが、軽い!!

そして、軽く指でコンっと叩いてみたりしましたが、結構固い
んですねー。印象としては金属のような感じがします。



●まだこれで終わりではありません


さて、完成車ですと、ここで購入記はほぼ終わりであとは納車を待つばかりです。


ですが、今回の場合はまだ注文したのはフレームのみです。これだけでは
当然走れませんので、まだまだ購入記は続きます。


ということで、次回はパーツの選定作業です。


このパーツ選定からも店長の真摯な姿勢が感じられますよw




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2011年6月20日月曜日

2台目ロードバイク購入記(4)〜急展開

雨、雨、雨、雨、雨。。。。orz...

たーちゃんさん主催のブロガーライドも雨天延期になってしまいました。
楽しみにしてたんですが、この天気じゃ仕方ないですねぇ。。。


こういう時はメンテ、そして。。。


●まずはメンテ


タイヤ交換から1,000kmを超えたので前後ローテーション。

チューブ、タイヤの裏側、リムテープ、ともに損傷なし。
前後を入れ替えて再度組付け。この作業も慣れてきましたw



タイヤを入れ替えたのでホイールバランスの取りなおし。

うーん、タイヤが変わると結構変わってしまうなー。

これであと2,000kmはローテーションなしでガンバれますw


タイヤローテーション時の走行距離
6872.1km(実走:6,800.68km、ローラー:71.42km )


1,000kmまで1.5ヶ月。5月は良く走ったからなぁ。。。



●実は6月の始めに。。。


先月末にスプロケットが外れないというエントリを書いたっきり
でしたが、実はホイールを組んでくれたガソリンアレイさんに連絡した
ところ、持って来てくだされば外しますよ、とのこと。



メンテやトレーニングなどで聞きたいこともあったし、そろそろ2台目の
バイクの相談もしたかったので、高速飛ばして行ってきました。


スプロケは非常に固く、店長が小一時間格闘して外してくれました。
こりゃ私では外れないハズですわ。。。

あと、振れ取りもしてもらい、ハブの玉押し調整のコツまで実演で
教えていただきました。

店長、アフターサービス万全過ぎますww



●そして大物の相談


実は店長はたまーにこのブログを読んでくれており、コメントなど入れて
いただいております。

なので上記のスプロケの件やトレーニングなどで悩んでいることなど、
ここに書いていることで相談する場合は事前に一読してくれているので
話しが早くて助かります。


ですので、私がフレームの材質で悩んでいることも読んでくれてました
ので、単刀直入に「どうですかね?」と聞いてみました。


すると「カーボンに乗られたらどうですか」と明快な回答。


理由は、

今はカーボンに乗ってバリバリ走りたい、という気持ちがあるようだが、
年令的なことを考えると、それはこれがもう最後かもしれない。

例えば5年後に同じような気持ちであるか、と考えると疑問符がつく。
だったら、そういう気持ちになってる今がカーボンに乗る時です、と。


また、カーボンという素材については、

確かに、鋭角なものに横からぶつけることにカーボンが弱いことは
事実ですが、それ以外では今のカーボンバイクは一般ライダーが乗る
のであれば10年以上普通に乗れます、とのこと。


はい、もう背中を押されましたw


フルカーボンバイクに乗りますとも(笑




●さて、何にするか。。。


では何にするか、ですが、これはどのフレーム素材にするにせよ、いくつか
決めている条件があります。


1.完成車ではなくフレームから組んでもらうこと。

どうせ、完成車を買っても色々パーツ交換することは目に見えてるんで、
最初から指定パーツで組んでもらうほうが結局出費が少なくなるしw


2.カラーリングは青基調。

赤基調のバイクが多いのでここはあえて青基調に。
まあ、青が好きってことですがw


3.ホイールはガソアレの手組ホイール。

完成車を買えない理由の一つでもありますが、耐久力やロングライド時の
不測の事態などを考えると、やっぱり手組。
店長が組んだホイールは振れないし、アフターケア万全だしw



で、こちらのショップで取り扱いのあるメーカーから2種類選択し、どちらか
在庫状況が良いものを選ぶことにしました。


私はカラダがデカいため、選択できないモデルがありますし、日本に在庫が
あまりない場合が多いのです。

しかもこの時期は、自転車にとってはすでにシーズン末期。

そんななかで、比較的手頃な価格帯でフレーム販売してるモデル、というのは
そんなに種類はありません。


その2種類とは。。。



ここからはまた次回(笑




●先週の走行


ジテツウ2回とローラー40分のみ。。。


6/14のジテツウ
往路 復路
総時間: 1:07:27 1:17:34
走行時間: 0:53:47 1:01:28
走行距離: 23.76km 25.06km
平均速度: 26.5km/h 24.5km/h
平均心拍: 145bpm 141bpm
最高心拍: 170bpm 166bpm
平均ケイデンス:85rpm 81rpm
最高ケイデンス:115rpm 110rpm
消費カロリー: 514kcal 539kcal
獲得標高: 53m 138m

6/15のジテツウ
往路 復路
総時間: 1:04:01 1:18:50
走行時間: 0:52:59 1:01:27
走行距離: 23.77km 24.88km
平均速度: 26.9km/h 24.3km/h
平均心拍: 137bpm 137bpm
最高心拍: 160bpm 161bpm
平均ケイデンス:85rpm 81rpm
最高ケイデンス:107rpm 107rpm
消費カロリー: 452kcal 513kcal
獲得標高: 37m 148m


6/19のローラー
40分、距離15.0km、平均心拍120bpm、最大心拍169bpm

片足ペダリングを10分、ケイデンス80を5分、90を10分、100を5分、
110を1分、160を15秒、その他はケイデンス90


梅雨はかなわんなー。。。



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2011年6月13日月曜日

麦の会とモモの鍛錬

あーもう雨がうっとおしい。せめて降る日と晴れる日をハッキリ分けて!
などと理不尽なことを考えながら自転車乗ってます。


●麦の会(麦芽編)

そんなうっとおしい天気を吹き飛ばすべく、土曜日は自転車ブロガー
飲み会「麦の会(麦芽編)」で憂さ晴らしして参りましたw


メンバーは幹事ちむさんすず虫さんオカメーズさんユッキンさん
あこちんさん&ダンナさん、そして私の7名。



なんと、関西自転車ブロガー飲み会には女性ローディも出席しますよ!



なんか旅館の女将みたいな人が映り込んでますが、この方もローディ
ですよ!ww


お会いして一緒に走ったことがあるのはオカメーズさんのみ、あとは
まったくの初対面だったというのはナイショ(笑

ま、こういうのはTwitterなどで慣れてはおりますがw



そんな状態なのに1次会を待ち切れず0次会まで開催されてしまうあたり、
Blogの持つ力を感じますな(違



それぞれがどのくらい変態かについては敢えてここでは言及致しません
ので、お手数ですが各々のBlogをご訪問いただいて判断いただければと。


ただ、あこちんさん&ダンナさん は実はブルベストで、ダンナさんは
すでにSR、あこちんさんもSRを目指して爆走中。

はい、これで変態度合いは伝わりましたね(爆



また、飲み会の詳細はこちらこちらのBlogが詳しいですのでそちらを参照
下さい(決っして手抜きじゃないよ、写真を撮り忘れただけですよ!)



18時半から飲み始めて徐々にトークはヒートアップし、あっという間に
終電のお時間。

すず虫氏、ちむ氏、そして私は終電で帰りましたが、残りの方々は始発
まで飲んでたとか。。。くわばらくわばら(笑



幹事のちむさん、本当にありがとうございました。
久し振りに大笑いした飲み会でございました。



恐らくこのメンバーを中心として、あんなとこやこんなところに走りに
行くことでしょうww



●アルコール抜き&腿の鍛錬


アルコールが入った翌日は何故か早めに目覚めてしまいます。

外を見ると雨降ってない!ウェザーニュースも14時まで降水量0の予報。



ってことで8時からアルコール抜き&モモの鍛錬に行っときました。




金剛トンネルを登って下って川西大橋。


あ、来週天気良かったらここ走るんだった。。。水越にすりゃ良かった(笑




あとはサイクルラインでのんびりLSD、と思ってたのになぜだか登り足りない
感じがして、大和川まで出たら右に曲がってグリーンロードへ。


竹之内峠の下まで来て坂もお腹一杯になったので、ビューンっと下って自宅近くの
アップダウンをやり過ごしてお終い。


帰宅ってラーメン食ってたら大雨になってきました。

ひょっとして晴れ男か?(笑


6/12の走行:
総時間: 3:36:09
走行時間: 3:15:01
走行距離: 76.19km
平均速度: 23.4km/h
平均心拍: 149bpm
最高心拍: 179pbm
平均ケイデンス:78rpm
最高ケイデンス:110rpm
消費カロリー: 1,604kcal
獲得標高: 1,006m






●雨が降りつつも先週はジテツウ2回

地道にジテツウもしてますw


6/6のジテツウ
往路 復路
総時間: 1:08:10 1:17:41
走行時間: 0:52:50 1:01:59
走行距離: 23.74km 25.03km
平均速度: 27.0km/h 24.2km/h
平均心拍: 139bpm 143bpm
最高心拍: 168bpm 166bpm
平均ケイデンス:86rpm 83rpm
最高ケイデンス:115rpm 115rpm
消費カロリー: 472kcal 584kcal
獲得標高: 54m 138m

6/9のジテツウ
往路 復路
総時間: 1:08:47 1:18:09
走行時間: 0:53:12 1:01:44
走行距離: 23.76km 24.97km
平均速度: 26.8km/h 24.6km/h
平均心拍: 146bpm 145bpm
最高心拍: 170bpm 169bpm
平均ケイデンス:85rpm 84rpm
最高ケイデンス:105rpm 117rpm
消費カロリー: 517kcal 574kcal
獲得標高: 47m 163m



総走行距離:6760.0km(実走:6,703,15km、ローラー:56.85km )




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2011年6月8日水曜日

色々小物で物欲小爆発w

梅雨で雨が続いて自転車に乗れないと、物欲がふつふつと
湧いてきていけませんね。


●ってことで小物をポチポチと


ただ、ワタシは今年大物の購入を控えておりますので、ホイールとか
コンポの換装とか、そういうコトは出来ませんので、小物を色々と。。。


まずその中でも比較的大物はこれ。



ドイター アドベンチャーライト 8


ebizouさんのレポートを参考に同じモノを購入w


容量8Lと非常にコンパクトですが、デジイチを持たないのであれば
これで充分。


あとは工具類



スプロケリムーバーは壊れたので仕方なく、
ハブコーンレンチはやっぱりちゃんとしたものじゃないと
上手く締め合せにくいので。



そして、これら



バーテープと夏用グローブ



実は今回のメインはこのバーテープ。


メイン以外が多すぎるし高いやんけ、という意見は受けつけません(笑




バッグも6000円ちょっとだし、他のものもそれぞれ単品では
千円ちょっとのモノばかりなのに、全部合わせると1万余裕で越えて
しまった。。。





●バーテープ交換は難しかった。。。


ってことで土曜の夕方にバーテープ巻きました。


ブーツをめくって


エンドキャップを外して



サクサク外していきます。




まさかのゲル出現(キタナーイ)



なんと、ゲル付きだったのか。。。





実は今回もゲル購入済みw



パーツクリーナーでキレイキレイしてから、まずはゲルを乗っけます。






そしてバーテープ巻き完成







。。。



。。。



すいません、あまりにも上手く行かなくて、何回も巻きなおしたりして
写真を撮る余裕がありませんでした。。。


実は夕食をはさんで、足かけ4時間もかかってしまいました。。。


正直、ハブのメンテナンスより難しかった。。。



でも、コツは掴んだので、次回は30分程度で巻けることでしょう(笑





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